Moonware, 인공 지능으로 항공 지상 운영 자동화

도시 항공 모빌리티(UAM) 산업이 그 기대에 부응한다면 머지않은 미래에 수천 대의 eVTOL 항공 택시가 전 세계 공항과 수직항에서 운행되어 승객들에게 도시를 여행할 수 있는 편리한 새로운 방법을 제공할 수 있을 것입니다. 교통 체증을 우회하면서. 그러나 UAM은 최근 항공사를 괴롭혀 비행 일정을 방해하고 매일 승객을 불편하게 만드는 기상 지연, 인력 부족 및 기타 운영상의 결함으로부터 자유롭지 않습니다.

항공사와 미래의 항공 택시 운영자가 지연을 방지하고 일정 중단으로 인한 영향을 최소화할 수 있도록 캘리포니아에 본사를 둔 기술 스타트업 Moonware가 인공 지능(AI)을 사용하여 지상 운영의 거의 모든 측면을 자동화할 수 있는 솔루션을 개발하고 있습니다. Halo라고 불리는 소프트웨어 플랫폼은 실시간 위치 데이터를 사용하여 작업 할당 및 리소스 할당을 자동화하여 비행 일정 중단으로 이어지는 운영 효율성을 향상시킵니다.

미국 교통통계청에 따르면, 항공사 통제 내 상황으로 인해 상업용 항공편이 취소되거나 지연되는 비율이 날씨로 인해 중단되는 비율보다 10배 더 높습니다. 이러한 지연은 항공사 인력 및 유지 관리 문제뿐만 아니라 오래되고 비효율적인 정보 기술(IT) 시스템으로 인해 발생합니다. IT 단점은 2022년 12월 Southwest Airlines의 악명 높은 일정 위기로 부각되었습니다. 당시 시스템 장애로 인해 항공편의 3분의 2가 취소되었습니다.

Moonware는 AI와 실시간 위치 추적 정보를 사용하여 인력과 지상 지원 장비를 적시에 적절한 장소에 배치함으로써 예방 가능한 비행 중단을 크게 줄이거나 심지어 제거할 수 있다고 믿습니다. 결국 회사는 사람의 감독 없이 Halo 소프트웨어가 자동으로 배치할 수 있는 자율 지상 차량을 도입할 계획입니다.

2020년에 Moonware는 비행장과 수직항 주변에서 대형 여객기와 소형 eVTOL 항공기를 모두 운송할 수 있는 자율 주행, 전기 구동 항공기 견인 예인선에 대한 개념을 공개했습니다. 또한 이 회사는 eVTOL 항공 택시와 같은 UAM 차량용 AI 기반 내비게이션 서비스를 개발하는 스타트업인 Skyway와 협력하여 지상 운영을 도시 항공 교통 관리 시스템과 디지털 방식으로 통합하고 있습니다.

현재 회사는 Halo를 사용하여 항공사의 운영 효율성을 향상시키는 데 주력하고 있으며 이미 첫 번째 항공사 고객을 확보했습니다. Moonware는 Halo가 올해 후반에 서비스를 시작할 것이라고 밝혔지만 회사는 아직 출시 고객을 공개하지 않았습니다. 회사 설립자이자 CEO인 하비에르 비달(Javier Vidal)은 이렇게 말했습니다.아인Halo는 "유럽 최대의 허브 항공사 중 하나"를 포함하여 여객 및 화물 항공사와 함께 출시될 예정입니다.

Vidal은 “우리는 비행장의 현장 운영을 실시간으로 자동화하고 최적화하기 위한 생태계를 구축하고 있습니다.”라고 말했습니다. 이를 위해 Halo 소프트웨어는 비행 추적 정보와 모든 지상 장비 및 인력의 정확한 위치라는 두 가지 실시간 데이터 스트림을 사용합니다.

Moonware는 모든 지상 차량에 저가형 GPS 추적 장치를 설치하여 위치를 감시할 예정이며, Moonware 공동 창립자이자 최고 기술 책임자인 Saunon Malekshahi가 제공하는 스마트폰 및 태블릿과 같은 개인 장치를 사용하여 직원의 위치를 ​​추적할 수 있습니다. 말했다아인 . AI 소프트웨어는 이 데이터를 사용하여 가능한 가장 최적화된 방식으로 인력과 지상 장비를 자동으로 배치합니다.

이 시스템은 Uber와 같은 차량 공유 서비스와 Lime 및 Bird와 같은 스쿠터 또는 자전거 공유 회사에서 사용하는 소프트웨어 유형 간의 하이브리드로 생각할 수 있습니다. 말렉샤히는 차량 공유 서비스 운전자들이 "항상 차 안에 있고 휴대전화를 열어두고 모든 일에 휴대전화를 사용할 수 있다"고 말했습니다. 고객이 차량을 필요로 할 때 소프트웨어는 해당 임무를 가장 가까운 운전자와 연결합니다. 반면에 스쿠터나 자전거를 타려는 사람들은 근처에서 스쿠터나 자전거를 찾아야 합니다.